低碳节能的O型圈
随着工业生产设备的运行效率的提高,对设备内部所使用的一系列密封设备O型圈等的性能要求逐渐提高,氟胶O型圈哪家强,使得O型圈市场的火热程度不亚于**产品。橡胶作为O型圈的主要制作材料,逐渐进入低碳节能的市场发展阶段。
O型圈作为一个正在快速发展的密封设备,已经成为工业设备中不可或缺的一部分,同时在生活中也有很大的需求。随着绿色低碳概念在经济发展中的不断贯彻,橡胶制品的生产过程以及较终产品的性能表现都无处不体现出环保的特点。O型圈的制作工艺和材料应用越来越成熟,节能高效的行业标准已经被逐渐推升到了很高的程度。
因此在O型圈的发展过程中,橡胶原材料本身的行业发展现状对其产生了较大的影响,并且在对O型圈制作工艺以及使用性能上的不断提高,使得密封设备行业的发展取得了很大的进步。
O型圈安装在沟槽里,氟胶O型圈研究,为保证其密封性能,应预留一个初始压缩量。对于不同的应用场合,相对于截面直径W的预压缩量也不同。通常,在静密封中约为15%-30%,而在动密封中约为9%-25%。
将O型圈安装在沟槽内时,要受到拉伸或压缩。若拉伸和压缩的数值过大,将导致O型圈截面过度增大或减小,因为拉伸1%相应地使截面直径W减小约0.5%。对于孔用密封,O型圈处于拉伸状态,允许拉伸量为6%;对于轴用密封,O型圈延其周长方向受压缩,允许周长压缩量为3%。
选择密封圈使其内径比起被它密封的轴径约大2%,上述现象就可以避免。密封圈在沟槽中安装后,导致密封圈受到径向压缩,O型圈圈在沟漕中形成微量波纹状,从而改善了润滑条件。
二氧化碳对丁晴橡胶是没有什么影响的,丁晴对于一般气体的耐性还是可以的,除了臭氧;而且你这个压力也不算大。
与氟橡胶O型圈都是黑色的情况下,氟胶O型圈,放在一起,是看不出哪个是氟橡胶O型圈。那么,现我教您们几点来认别:
1、从重量上有特殊的不一样,氟橡胶O型圈的密度一般在1.9左右,而三元乙丙橡胶O型圈的密度一般在1.2左右。
2、从燃烧的时候也可以认别,氟橡胶O型圈燃烧时离开火时,会自动熄火。而三元乙丙橡胶O型圈不会自动熄火,会继续燃烧。
从上面2点来看,三元乙丙橡胶O型圈与氟橡胶O型圈有着明显的性能区别,可以很清楚的区别出来。
另外可否附上O型圈的实物膨胀图片?如果真是整体都膨胀了可能是在安装之前用某些油类尤其是清洗过,或者是缸体清洗过没有擦拭干净,这是很容易造成O型圈膨胀的原因。如果只是O型圈的一部分出现类似膨胀的情况有可能就是沟槽或间隙不当引起的。
氟胶材质的O型圈优势主要是温度可以达到240°,耐腐蚀、耐化学性、耐酸碱、抗老化等。可以说其他材质的优点,VITON氟胶基本全具备,但是不具备SIL(硅胶)的无毒优势。氟胶的O型圈的用处很广,和其他密封圈一样,氟胶O型圈商,基本只要有孔,泵,轴等地方都是要用的,密封圈的工作环境决定了选用什么样的材质和硬度等关系!