的耐高温性能
氟橡胶O型圈是含有氟原子的合成橡胶,氟橡胶具有耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特性,是现代航空、、、宇宙航行等尖端科学技术不可缺少的材料。随着汽车工业对可靠性、安全性等要求的不断提升,氟橡胶O型圈在汽车中的用量也迅速增长。
氟橡胶O型圈是含有氟原子的合成橡胶,氟橡胶具有耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特性,是现代航空、、、宇宙航行等尖端科学技术不可缺少的材料。随着汽车工业对可靠性、安全性等要求的不断提升,氟橡胶O型圈在汽车中的用量也迅速增长。
为何有不同的颜色
这里对常见的颜色加以说明:
黑色:氟橡胶(FKM)
白色:聚四氟乙烯(PTFE)、双氟橡胶(FFPM)
红色:硅橡胶(SI/VMQ)、氢化丁晴橡胶(HNBR)、丁晴橡胶(NBR)
咖啡色:氟橡胶(FKM)
墨绿色:氟橡胶(FKM)
都可以用,不过不同颜色耐温不同。
氟橡胶 FKM/VITON
根据其结构和氟含量的不同,氟橡胶的耐化学性及其挠曲性亦不同。氟橡胶具有阻燃性,较低的透气以及的耐臭氧性,耐风化性和耐老化性。
氟橡胶的工作温度范围为-20~+200℃(短时间内可以高达到+230℃)。
经过适当的配方氟橡胶可以在-35℃的低温下工作。
全氟橡胶 FFKM
类似于聚四氟乙烯,全氟橡胶具有广泛的耐化学性能以及良好的 耐热性能。对于几乎所有的介质,全氟橡胶的热膨胀均较低。根 据材料的不同,全氟橡胶的工作温度范围是-25~+240℃,特殊类型的全氟橡胶工作温度可以高达+325℃。
氯丁二烯橡胶CR
氯丁二烯橡胶具有较好的耐臭氧性、耐风化性和耐老化性。同时,还有良好的阻燃性、机械性能和耐冷性。氯丁二烯橡胶的工作温度范围是-40~+100℃(短时间内可以高达+120℃)特殊类型的氯丁二烯橡胶的工作温度可以至低-55℃。氯丁二烯橡胶常用于诸如冷却剂等的密封,室外机械以及胶水行业。
聚酸酯橡胶 ACM/EAM
聚酸酯橡胶具有的耐臭氧性、耐风化性和耐热空气性能;但是其物于理强度中等,弹性差,并且抗低温能力相对较差。聚酸酯橡胶的工作温度范围是-20~+150℃(短时间内可以高达+175℃)。特殊类型的聚酸酯橡胶工作温度可以至低-35℃。
混炼氟胶出现死料
其原因为配料胶接触到硫黄或含硫黄制品,不少企业没有**炼氟胶机台,往往是炼了其它含硫黄胶料后,清洗不到位,河北氟橡胶O型圈加工,或配料不小心玷污上硫黄或水,从而能与氟胶中促进剂结合引起焦烧,或因水的作用使氟胶表面活化分解。解决方法,专台专机,如做不到,河北氟橡胶O型圈批发,也应在转换炼氟胶前,一定要把挡板及盛料盘彻底清除干净,避免与水及硫黄接触,配料应用**工具,一料一勺,防止交叉污染。氢氧化钙和氧化镁保持密封,河北氟橡胶O型圈,即用即配。
2粘辊现象
主要是在开炼机上混炼过程中,胶料紧包在后辊,或同时包前后两辊,造成前者胶料无法翻炼,而后者又产生加入的配合剂容易压成片状并掉落,导致分散不均匀。造成氟胶料粘辊主要原因是氟胶低门尼或低分子含量过多造成。这一问题的解决办法是在选胶时选用门尼粘度70左在的生胶为好,同时选用分子量分布较窄的生胶,再在配方中加入少量巴西蜡或氟蜡,或低分子量聚乙烯,也能解决粘辊现象。
3混炼胶中出现小白点
这是由于氟胶配合剂一些粉料分散不均匀,或因粉料受潮结粒,如吸酸剂氢氧化钙、氧化镁以及硅藻土、等,解决办法,防止配合剂受潮及加强薄通工艺。
4产品易撕裂
造成原因,可能是毛边太厚,修边时撕裂,或是模具配合太紧,出模时毛边部位被模具卡住,容易从产品和毛边之前撕开,起模时受力不均匀,易撕破产品。有时模具型腔加工粗糙,或胶料粘模,硫化完出模时,造成脱模困难,易撕破产品。另外,硫化温度过高,也会使产品变脆,易撕裂。针对上述异常,可从以下方面解决:模具加工精度要掌握好型腔粗糙度Ra小于0.8,配合间隙不要过大,硫化温度控制左170度之间为好,同时胶料称量要准。
5缩裂问题
是由于开模时压力被撤除,氟橡胶发生收缩,而毛边部位被卡在模具配合面之间,河北氟橡胶O型圈制造,因此在产品部位与毛边之间产生一个拉伸力,使产品与毛边裂开,当裂囗扩大到产品部位,就造成缩裂现象。解决措施是适当降低硫化温度,选用门尼粘度要合适,同时模具配合度要合适,不能太松太紧。
6烧边
是硫化温度过高所致,尤其是厚制品,适当降低硫化温度就能克服。
7接头处有痕迹
是由于搭接部位胶料没有完全融合在一起所致,或由于胶条有杂质或有油汚,解决方法是要保持预成型胶条在存放、运输、装胶时清洁,防止污染。
8缺胶
这与模具结构及胶料流动性有关。密闭式模具比开放式模具更易产生缺胶现象。解决办法,适当调整胶料流动性,及在模具型腔上开排气孔。
9产品变形
这由于氟胶收缩率较大,模压后产品收缩各向异性大,胶料不同方向的热膨胀系数不同,二段硫化过程中会形成额外交联,尤其是一段硫化欠硫,二段硫化后的产品,更会发生明显变形,因此要在一段硫化时间给予充分交联,避免二段硫化后出现产品变形。
10模具汚染严重现象
在硫化过程中会有HF生成,它是一种很强酸性物质,对模具有很大腐蚀作用,配方中加入吸酸剂就是为了把产生的HF吸收,防止对模具污染。解决措施是在硫化时可以迁移到橡胶表面,形成一层膜,防止模具被汚染,除模具要电镀外,也可使用氟系脱模剂保护模具免受污染。