橡胶O型圈
橡胶O型密封圈适用于装在各种机械设备上,在规定的温度、压力、以及不同的液体和气体介质中,于静止或运动状态下起密封作用。在卫浴、船舶、汽车、五金、电子、玩具、电器、航空**设备、机械、以及各类仪器仪表上,大量应用着各种类型的密封元件。橡胶O型密封圈主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时,**于低速回转密封装置。橡胶O型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。 橡胶O型密封圈在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境依然起到良好密封、减震作用。因此,橡胶O型密封圈是液压与气压传动系统中使用较广泛的一种密封件。
橡胶的这些基本性能,氟胶O型圈选择,是它成为工业上较好的减震、密封、屈挠、耐磨、防腐、绝缘以及粘接等材料。
一:橡胶的分类
1.按原材料来源与方法
橡胶可分为天然橡胶和合成橡胶两大类。其中天然橡胶的消耗量占1/3,氟胶O型圈代理,合成橡胶的消耗量占2/3。
2.按橡胶的外观形态
橡胶可分为固态橡胶(又称干胶)、乳状橡胶(简称乳胶)、液体橡胶和粉末橡胶四大类。
3.根据橡胶的性能和用途
除天然橡胶外,合成橡胶可分为通用合成橡胶、半通用合成橡胶、**合成橡胶和特种合成橡胶。
4.根据橡胶的物理形态
橡胶可分为硬胶和软胶,生胶和混炼胶等。
根据橡胶种类及交联形式,氟胶O型圈,在工业使用上,橡胶又可按如下分类。
一类按耐热及耐油等功能分为:普通橡胶、耐热橡胶、耐油橡胶以及耐天候老化橡胶、耐特种化学介质橡胶等。
中国氟胶O型圈橡胶面对着**的开展机缘。从商场层面来看,当前中国已变成仅次于美国的*二大轿车出产国和花费国。轿车工业的技能进步,以及环保需要的进步,为氟橡胶工业开展供给了很大的开展空间。
空气污染对安康和经济都具有严重的影响,各国都在致力于削减轿车污染排放。这些污染首要包含来历于轿车燃油系统不一样方的碳氢化合物和未彻底焚烧的燃料。一般来说,大家常说的机动车气体排放首要包含三种:昼间排放,来历于每天燃料系统的加热和冷却进程;热浸丢失,氟胶O型圈生产,来历于轿车引擎封闭后从燃油系统排放的碳氢化合物;作业损耗,来历于轿车行进进程中。约50%的废气排放来自油箱、燃油管及燃料帽;约有40%的废气排放来自活性炭罐、进气口及连接收;剩余的10%则来自于软管和底盘燃油管道。许多废气走漏点存在于燃油输送装置和填料密封帽中,许多的O型密封圈、接头、软管、垫圈和膜片连接着这些系统。 所以,关于氟弹性体出产工业的应战即是协助轿车制作工业找到非常好的和更低浸透的密封资料,以满意严厉的新的轿车废气排放规范。